قضيب دائري فولاذي للسيارات
| فئة المنتج | الأبعاد (مم) | شروط التسليم | تطبيق |
| شريط المدرفلة على الساخن | Φ10 ~ 230 ； □ 12 ~ 250 | الصلب المدلفن على الساخن | العمود المرفقي ، قضيب التوصيل ، التروس ، قضيب الالتواء ، قضيب ثابت ، القطع القياسية. |
| Φ13 ~ 200 ； □ 80 ~ 120 | |||
| Φ18 ~ 180 ； □ 60 ~ 160 | |||
| قضيب الأسلاك المدرفلة على الساخن | Φ5.5 ~ 20 | الصلب المدلفن على الساخن | |
| شريط مزور | Φ □ 90 ~ 1000 | تزوير 、 التلدين | |
| Φ □ 130 ~ 350 | |||
| Φ □ 60 ~ 1400 | |||
| شريط مسحوب على البارد | Φ7 ~ 45 مسدس 7 ~ 36 | الرسم البارد | |
| Φ6 ~ 19 مسدس 6 ~ 16 | |||
| Φ8 ~ 80 سداسي 8 ~ 60 ； □ 8 ~ 50 | |||
| Φ7.5 ~ 18.5 ； □ سداسي 8 ~ 16 |
الصف الصلب والمواصفات التنفيذية
| درجة الصلب | مماثلة لغيرها من فئة الصلب الأجنبية | تخصيص | ||
| الولايات المتحدة الأمريكية ، ASTM | اليابان ، JIS | ألمانيا ، DIN | ||
| 20CrMnTiH 、 20CrMnTiSH 、 8620RH 、 8627RH 、 20CrNiMoH / 8620H 、 SAE8620H 、 21NiCrMoH 、 20CrMoH 、 22CrMoH1、22CrMoH2、16MnCr5 / TLS-42Mn / TLS-4 TL-1356、20CrNi3H 、 45、42CrMo （A） 、 40Cr （H） 、 48MnV 、 40MnBH 、 28MnCr5 / TL-4129，50CrMo4، 52CrMo4، 55CrMo، 50CrV، SAE1141] | 8620RH | SNCM220H | 21NiCrMoS2 | GB5216 |
| 8627RH | SCM420H | 21NiCrMo2 | GB3077 | |
| 8620 هـ | SCM822H1 | 41 كر 4 | ||
| (H86200) | SCM822H2 | |||
| 41CrH | SCr440H | |||
شريط مربع الصلب للسيارات
شريط فولاذي دائري للسيارات
قضيب دائري فولاذي للسيارات
قضيب فولاذي لصناعة السيارات
قضبان الأسلاك في نظام التوجيه
نظام التوجيه هو ما يسمح لعجلات المركبات الثقيلة بالتحرك في اتجاهات وزوايا مختلفة ، مع القليل من القوة التي يمارسها السائق. إذا كان على السائق أن يوجه عجلة الطريق مباشرة ، فسيتعين عليه بذل جهد أكبر 16 مرة. لحسن الحظ ، تمر حركة عجلة القيادة عبر نظام التوجيه من الوصلات المحورية إلى عجلات الطريق ، مما يقلل من عبء العمل على السائق. النوع الأكثر شيوعًا لنظام التوجيه هو الرف والجناح ، في الصورة أدناه.
قضبان الأسلاك للنوابض
تعتبر نوابض السيارات جزءًا من نظام تعليق السيارة ، والذي يحدد مستوى التحكم الذي سيحصل عليه السائق ، فضلاً عن مستوى الراحة. تنضغط الملفات الزنبركية وتستطيل جنبًا إلى جنب مع حركة العجلات لامتصاص الصدمات والحفاظ على مستوى جسم السيارة.
قضبان الأسلاك لمحامل العجلات
محامل العجلات تحت ضغط كبير ، حرفياً. إنها تتحمل وزن السيارة بحيث تتمكن العجلات من الدوران بسلاسة قدر الإمكان مع قليل من الاحتكاك. إذا كانت محامل عجلات السيارة لا تعمل بشكل صحيح أو تآكلت ، فقد تحتك الإطارات بالمحور ، ويمكن أن يحترق المطاط بسبب الاحتكاك ، ويمكن أن تتعطل العجلات وتتسبب في حدوث أصوات صرير. من المهم أن تكون المحامل شديدة المقاومة للتآكل والتعب لتقليل تصلب العمل والتشقق والتشوه. تتضمن تقنية الإنتاج المبتكرة العديد من الاختبارات وفحوصات الجودة للتأكد من أن قضبان الأسلاك للمحامل في حالة ممتازة.
